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Ojalá dieras argumentos favorables a un soterramiento parcial que divide las infraestructuras ferroviarias dentro del término municipla de Villena. Sabemos que eres un socialista incondicional, pero no por ello una mala propuesta , como es esta del soterramiento parcial, referido al SOTERRAMIENTO INTEGRAL, debe de ser justificada sin la menor crítica.
Una vez más, y ya se demostró con el trasvase tóxico del Jucar desde Cullera,( todavía nadie del ayuntamiento ha dado ninguna explicación de las toxicidades declaradas por Moragues), esto del soterramiento no puede ser aceptado como querían que nos tragaramos el agua: " un trasvase venga el agua de donde venga"; de la misma forma, tampoco puede ser "un SOTERRAMIENTO, sea el soterramiento que sea", hay mucho dinero en juego, mucho futuro y la creación de unas obras civiles que estarán ahí para los próximos 75 o 100 años. No hay que ir a la ligera,y ni mucho menos a la tremenda para excusar una promesa electoral.
Hasta le fecha, la única veracidad que hay sobre el soterramiento, la dió Vicente Rodes, y dejémonos ya de que si el ministro le decía a la alcaldesa " Vicen, adelante, pasa y sientate". El PSOE de Villena, no cuenta nada del soterramiento, ni qué se ha acordado, ni en qué va a consistir, ni plazos de ejecución, ni nada de nada. Solo sabemos lo que ya contó Vicente Rodes: el AVE va discurrir por otro trazado distinto a las vías actuales y que junto a él van a circular los trenes de Largo Recorrido de Renfe, esos que transportan millones de pasajeros al año.
La estación en el centro del pueblo, como dices, ya no va a estar en el paseo, puesto que si hubiera SOTERRAMIENTO PARCIAL, está prevista una estación lanzadera allá por dónde ahora se encuentra el colegio Ruperto Chapí que sustituirá a la misma; así que ya me contarás para qué queremos que las vías de mercancias y cercanías se soterren desde el puente de la Policia Local hasta el puente de Las Fuentes.
Imagina mentalmente, sólo por un momento, como va a quedar vuestro SOTERRAMIENTO PARCIAL:
1º.- Una estación de cercanías allá por el Ruperto Chapí, la famosa estación lanzadera. Así lo dijo Ayelo y la alcaldesa.
2º.- Desaparece la estación actual de el Paseo.
3º .- Se soterran 2800 metros de vías de mercancías y cercanías, de puente a puente.
¿ de qué nos sirve soterrar esas vías? , lo más lógico es alejarlas, sin estación en el paseo, no tiene sentido nada de ese soterramiento.
A ver si me das algún argumento un poco menos vehemente y que esté un poco razonado.
Asunto | Leido | Autor | Fecha |
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